ProRail

ProRail is de spoorbeheerder van Nederland. In de praktijk betekent dit dat ProRail het spoor beheert en onderhoudt, inclusief de stations en transfervoorzieningen als perrons, (rol)trappen en liften. Daarnaast zorgt ProRail voor de bouw van nieuwe spoorlijnen, stations, bruggen en tunnels. Vanuit verkeersleidingsposten in heel Nederland regelt ProRail het treinverkeer en de reizigersinformatie die daarbij hoort. Tevens zorgt ProRail ervoor dat de beschikbare capaciteit op het spoor zo eerlijk mogelijk wordt verdeeld. Als partner in de spoorsector werkt het bedrijf mee aan de oplossing van huidige en toekomstige mobiliteitsvraagstukken.

Elke dag rijden duizenden reizigerstreinen en honderden goederentreinen over het Nederlandse spoorwegnet en dat aantal groeit nog elk jaar. De omvang van het Nederlandse spoorwegnet (gemeten in spoorlengte) is de afgelopen jaren echter nauwelijks gegroeid. Dat stelt ProRail voor een uitdagend vraagstuk want onze klanten willen veilige en betrouwbare treinpaden en voldoende capaciteit.

ProRail is een onafhankelijke onderneming die voor het overgrote deel wordt gefinancierd uit publieke middelen. Het Ministerie van VenW is enig aandeelhouder en ProRail werkt onder de condities die regering en parlement stellen.

Bij de inrichting van de corporate governance (besturing) van ProRail heeft het bedrijf de code Tabaksblat als uitgangspunt genomen maar in de wettelijke evaluatie van 2009 is nadrukkelijk ook gewezen op de code Goed Bestuur van HPV. Voor ProRail is een goed geregelde besturing een absolute voorwaarde om op transparante wijze de afgesproken prestaties te leveren. ProRail heeft immers een grote maatschappelijke verantwoordelijkheid: dagelijks maken 1,2 miljoen reizigers gebruik van de producten van ProRail en wordt meer dan 100.000 ton goederen over het Nederlandse spoorwegnet vervoerd. Als dat niet optimaal functioneert, zijn veel mensen en bedrijven daar de dupe van.

www.prorail.nl